通過在承重層上設置緩沖層，由橡膠瀝青混凝土構成的緩沖層本身具有一定的彈性和延展性，能夠抵御路面一定的熱脹冷縮，以及形成中對路面造成的剪切力，進而降低了路面裂縫的產生，提高了路面的使用壽命。

通過在土工布層下方設置排水管，并使排水管與排水溝連通，能夠及時的將路面上的積水排出，并且降低雨水侵入路面加熱層以及加熱層下方的各層廣州瀝青混凝土,東莞瀝青路面施工,深圳瀝青道路工程，使得路面結構不受雨水的侵襲，保證了路面的結構堅固耐用。

瀝青路面按其強度構成原則分為嵌擠鎖結式和級配密實式兩類。嵌鎖式瀝青路面用瀝青表面處治、瀝青貫人式和瀝青碎石鋪筑，屬于次高級路面。密實式瀝青路面采用各類瀝青混凝土，瀝青瑪蹄脂碎石等鋪筑，其密實度大、孔隙小，是強度和穩定性較高的瀝青路面，屬高級路面。

瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、

碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經過充分拌合形成的混合物廣州瀝青混凝土,東莞瀝青路面施工,深圳瀝青道路工程。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用，以及環境因素的長期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說，要能表現出足夠的高溫環境下的穩定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點，以保證瀝青路面良好的服務功能。